Munurinn á DC hleðslustafla og AC hleðslustafla

Munurinn á AC hleðsluhrúgum og DC hleðsluhrúgum er: hleðslutími, bílhleðslutæki, verð, tækni, samfélag og notkun.

a

Hvað varðar hleðslutíma tekur það um 1,5 til 3 klukkustundir að fullhlaða rafhlöðuna á DC hleðslustöð og 8 til 10 klukkustundir að fullhlaða á AC hleðslustöð.

Hvað bílahleðslutæki varðar þá hleður AC hleðslustöðin rafhlöðuna og þarf að hlaða hana með bílhleðslutækinu á bílnum.Bein hleðsla DC hleðslustöðvarinnar er einnig stærsti munurinn frá DC hleðslu.

Hvað verð varðar eru AC hleðsluhrúgur ódýrari en DC hleðsluhrúgur.

Hvað varðar tækni, geta DC hrúgur á skilvirkari hátt áttað sig á hópstjórnun og hópstjórn, sveigjanlegri hleðslu og hámarka fjárfestingu og ávöxtun með tæknilegum aðferðum eins og hleðsluhaugum.Í mörgum tilfellum eru AC hrúgur erfiður í þessum þáttum og hjartað er máttlaust.

b

Hvað samfélagið varðar, þar sem DC staurar hafa meiri tæknilegar kröfur til þétta, þegar fjárfest er í byggingu hleðslustöðva með DC staurum sem meginhluta, er nauðsynlegt að auka aflgetuna og það eru fleiri öryggisatriði.Uppgötvun og öryggisstjórnun á staðnum Annars vegar eru DC staurahópar oft flóknari og strangari en AC staurar eru sveigjanlegri.Margar borgir og fasteignir leyfa að setja upp strauma í neðanjarðar bílskúrum, en mjög fáir eru tilbúnir til að byggja DC staurahópa í neðanjarðar bílastæðum, aðallega af öryggisástæðum.tillitssemi.

c

Hvað varðar notkun, eru DC staurar hentugur fyrir rekstrarhleðsluþjónustu eins og rafrútur, rafmagnsleigu, rafflutninga, rafknúna einkabíla og rafnets bíla.Vegna hás gjaldtöku er hins vegar auðveldara fyrir rekstrarfélög að áætla fjárfestingarkostnað.Til lengri tíma litið munu einkanotendur rafknúinna ökutækja vera aðalaflið og einkasamskiptahrúgur mun hafa meira svigrúm til vaxtar.


Pósttími: Sep-01-2023